有軌電車阻尼減振降噪應用案例

廣州有軌電車所行駛的線路有7.7公里。電車始于萬勝圍站，止于廣州塔站，共設11座車站，全為地面站，線路全長7.7公里。與其說廣州的有軌電車是一種新型代步公交，解決了地鐵不能覆蓋的城市重點區域交通，不如說它是一條具有廣州特色的風景線。坐上它，珠江廣州段最美麗的風景就近在眼前。

而對于有軌電車車體的減振降噪項目中使用的Air++3101水性阻尼涂料，與吸聲材料不同，它是一種主動降噪材料，其原理是將振動機械能轉化為熱能耗散掉，即從聲(振)源上有效地控制振動和噪聲。該產品水性環保，不含有毒有害物質。

目前，愛爾家佳水性阻尼涂料還應用在上海地鐵5號線增補、白俄機車項目、孟加拉米軌動車組等多個車體的減振降噪項目中。